車貸台北大安車貸WTI原油上漲空間猶存
10月份以來，WTI原油與Brent原油走勢發生明顯分歧，前者走弱的主要原因在於其庫存連續10周增加，美國國內產量增加及從加拿大進口油砂使得WTI原油近兩個多月連續承壓。而Brent原油受利比亞減產及伊朗產量很難迅速恢復等因素的支撐，11月份期價創下階段性高點。截至11月29日當周，美原油庫存連續增加的趨勢開始逆轉，使得歐美基準原油價差迅速收窄。展望後市，WTI經過連續反彈，短期技術上存在回調壓力，但從中長期的角度看，美國煉廠開工率已經上升至90%之上，美國餾分油庫存相對偏低，冬季的上漲行情依然可期。除瞭庫存因素的影響外，輸油管道的開通也為WTI原油反彈提供支撐。備受市場關註的從美國俄克拉荷馬州庫欣通往得克薩斯州亞瑟港的Keystone輸油管道開始註油，該管道運輸能力每日70萬桶，預計在明年1月份開始運轉。這意味著未來庫欣地區庫存有望進一步緩解，佈倫特原油對美原油的溢價有望繼續收窄。12月份佈倫特原油價格有望維持高位震蕩。利比亞是地中海重要的產油國，最近幾個月的局勢惡化導致原油產量和出口量急劇下降。通常情況下，大多數利比亞原油出售給歐洲的煉油廠。2012年，70%以上的利比亞原油向歐洲出口。目前該國的穩定仍面臨嚴峻考驗，且每次原油產量上漲之間的間隔將被拉長。近日利比亞原油部副部長Shakmak雖然表示政府有望與罷工人員達成和解，但並未提及利比亞港口的重新開放抑或恢復更高的原油產量。而伊朗對Brent的影響將始於伊朗石油出口出現實質性恢復，預計其短期增產的概率甚微，原因在於：第一，協議規定伊朗6個月內禁止增加石油出口；第二，長期制裁使伊朗設備投資下降，需要較長時間恢復產能。12月10日，美國能源信息署發佈瞭《短期能源展望》。供應方面，月報預計非歐佩克國傢2013年供應量增加1.49百萬桶/天至54.16百萬桶/天，20台北信貸銀行借貸怎麼貸款比較會過件14年將達到55.93百萬桶/天。歐佩克國傢2013年的液體燃料產量下滑77萬桶/天至35.87百萬桶/天，預計2014年繼續下滑58萬桶/天至35.29百萬桶/天。需求方面，EIA預計2013年全球石油日消費增長111萬桶至90.28百萬桶/天，2014年繼續增長115萬桶/天。EIA還預測，2013年OECD組織的液體燃料消費量將與2012年持平，2014年將下滑13萬桶/天。隨著冬季取暖油高峰的到來，原油的終端需求有望回升，美國煉油廠已經從檢修狀態切換至負荷生產，盡管原油庫存依舊高企，但庫存階段性回落有望助推油價反彈。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-12/160544278.html
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